实也对得起这些车迷如此狂热的支持，无论是昨天还是今天都是如此。
“排位赛结束，方格旗挥舞，所有人都在飞着最后一圈，他们陆续从帕拉波利卡弯驶出，勒克莱尔前两段都刷新全场最快，现在他已经来到最后一弯，杆位，这个成绩足以让他击败其他人拿到杆位。”雅克在第三节排位赛最后时刻激情的说道。
前两节依旧是没有太大意外，该晋级的车手总会晋级，剩下卡在前10边缘的车手无论谁进都不是冷门。
第三节排位赛的第一个飞驰圈，两台法拉利都比汉密尔顿慢，这让他们大吃一惊，本周沙特阿美的表现一直不温不火，单圈差距超过半秒，但这个时间段爆发着实不可思议，完全不知道哪里挤出来近1秒。
勒克莱尔的杆位圈说很快，每一段都是全场最快，其实也就比汉密尔顿快不到百分之一秒，后者第二圈也有提升，只是幅度不大而已。
“沙特阿美肯定是梅赛德斯那边又带来全新的引擎升级，要么就是彻底压榨引擎功率，这个节点可以的。”维特尔在心里盘算道，他对围场这些人是非常了解的，哪怕退役几年也经常跟他们联系。
“这升级不错啊，如果马林康没有遇到赛道限制问题，或许还真有可能创造新的排位赛单圈纪录。”